FEIGAOの12mmブラシレスに高KVシリーズが追加されました。
1208424L（6400KV)　を　GWS製のEDF40　に付けて机上でのテストは良好でした。テスト機としてグレートプレーンズ製のARF無尾翼機で飛ばしてみることにしました。　ユニットは、10.8V  5.2A　推力155ｇ　5万7000回転　です。

この機体は180クラスのブラシモータをプッシャーで搭載するようになっていましたので、改造は簡単にできました。EDF40の外径に合わせてカウルをカットして、グラステープでカウルに固定しているだけです。
全体的に軽量化されるので重心については心配でしたが、結果的に無調整でばっちり合いました。
フライト重量は170ｇです。（軽い！）

一緒に発売されているESC (FG-10A)　＋　 E-tec 450HP 3S (11.1V)　でフライトです。
ダクトの推力軸が上面にあるためか、離陸直後に頭下げの癖があります。それ以外は至って素直な機体で、安定度も高いです。大きな連続宙返り、ロール、背面等は問題なくこなせます。中級者クラスの腕前があれば十分飛行可能です。

しばらく連続でフルハイで飛ばしたりもしましたが、推力の衰えは感じませんでした。フライト時間についても７〜８分は飛んでいましたので十分かと思います。このような高い回転数でも、FG-10Aはしっかり回します。

スピードもそこそこでますが、慣れてくると少々物足りない感じもします。垂直上昇がもう少しなどと、が、よく考えてみると、径40mmダクトで翼長800mmの機体を引張っているのです。文句は言えません。

20Cセルの電池であれば、300mAｈクラスでこのパワーを引き出せます。一回り小さな機体で、かっ飛びのジェット機も可能だし、トイラジのダクト機で評判の良い、CCP製のジャンボに双発で付けたらなどと、構想は広がります。
　

Wing Span: 805 mm
Length: 380 mm
Wing Area: 14.8 dm2
Flying Weight: 170g
Initial Power: 54W  (32W/100g)
 カタログ重量は215ｇ〜240ｇですので、かなり軽量化されました。

Receiver: GWS R-4P�U (4.8g PPM )
Servo: FUTABA S3110 (7.7g) x 2
MOTOR: FEIGAO 1208424L (6400KV)
GWS-EDF40 + ２枚ローター（６枚から間引き）
　　(上記ユニットで、重量24ｇ)
ESC:　FEIGAO FG-10A (11g)
BATTERY: E-tec 450HP 3S (11.1V　37ｇ)

  
機体に積んだ状態で、バッテリ充電直後の数値を測りました。６万回転に迫る回転数には驚きました。

6400KVの計算値に対して、約82％の回転数となります。この値なら連続運転も可能ですし、ヒートシンクなども不要です。（搭載状態にもよりますが）

電流値は机上で測った数値の５％減でした。これは推力を実測する際に、ダクト後部をキッチン秤に近づけて測定したためだと思います。

データの並び順は、（電圧　電流　最大推力　インペラ）

FEIGAO　６４００KV　+ FG-10A

EDF40

7.2V  4.0A　90ｇ　６枚
7.2V  3.1A　90ｇ　３枚 

10.8V  5.9A　175ｇ　３枚
10.8V  5.2A　155ｇ　２枚　->　採用

EDF50

7.2V  3.5A　90ｇ　３枚（低ピッチタイプ）
10.8V  6.5A　190ｇ　３枚（低ピッチタイプ）